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チャリポタ日記

粟ヶ岳のジャンボ干支


大代のジャンボ干支、存在を知った平成23年から毎年ポタの行先。

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最初の頃は自転車と一緒に撮影。


最近は人気沸騰で会場を広い場所に変更、屋台の店が出る程の大賑わい。

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干支と一緒に撮影する人が列をなしているので、順番が来た人が入れ替わるときに干支だけ撮るのがやっと。

ところが今年はコロナ感染防止のため、残念ながら製作展示は中止。
でもここ数年は粟ヶ岳山頂でもジャンボ干支の展示があり、今年も継続。
と言うことで、前書きが長くなったけれど、今日のポタの行先は粟ヶ岳。


今年最後の年休を取得して7時30分過ぎのスタート。
藤枝~島田の市街地~大井川を越えて、先ずは改称した大井川鐵道の合格駅。
続いて開業した門出駅と、フードパークKADODE OOIGAWA。

今年は寂しい大代地区を通り裏側から粟ヶ岳ヒルクライム。
ジャンボ干支を撮って、東山方面へダウンヒル。
茶畑を見ながら旧国1へ出て、金谷~島田~藤枝~焼津。
11時45分の帰還。

本日の走行距離69キロ 1泡後着替えてランチへ。



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今日の相棒はZero9。
冷え込みは弱い朝。

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大津谷川沿い。

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五和駅は令和2年11月12日に合格駅に改称。
地元の人で賑わっている。

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同じ日に開業した門出駅。

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チープな大井川鐡道の他の駅とは大違い。
お茶をイメージした緑のポスト。

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国道の反対側はフードパークKADODE OOIGAWA。
まだオープン時間前なので撮るだけで寄らず。

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大代へ向かう沿道にあったイルミネーション。

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ジャンボ干支を飾る会場は人気が無くて寂しげ。
毎年干支を作る地元有志のおじさん達は、もっと寂しいはず。

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Y字路。
右側の丹間林道よりショボイ県道81号へ。

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島田市と掛川市の市境から少し下り、左折で粟ヶ岳方面へ。
東山方面からの道と合流すると視界が開けるけれど、斜度はきつくなる。

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粟ヶ岳山頂のジャンボ干支。

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売店はお洒落な建物に建て替わっていた。

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サイクルラックの右上は富士山。

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お洒落な売店2階テラスから眺める富士山。
早く冠雪しないかなぁ~。

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茶畑の奥は大井川と志太平野。

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テラスから見下ろすジャンボ干支。

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東山まで下り、先ほどまで居た粟ヶ岳と茶の文字。

強い西風に押されて焼津まで帰還。



今日のルート


RIDE WITH GPSの獲得標高は969メートル、Stravaは761メートル。
差は208メートル。
トンネルは 庄司文殊トンネルのみ。


  1. 2020/12/25(金) 15:13:25|
  2. ポタリング
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:5
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コメント

大代の干支。
今年は、どうかなと思っていましたが。
粟ヶ岳のは、何故か「猪」に見えてしまう。
  1. 2020/12/25(金) 16:52:02 |
  2. URL |
  3. 三振王 #mQop/nM.
  4. [ 編集]

Ride With GPSの獲得標高

Ride with GPSでコースを検討していると、獲得標高が1000mを越えるので、どうしようか悩むが、実際にガーミンを付けて走ると1割は小さいことが多い。
多分Ride with GPSのポイントが数千点と非常に細かいので、小さな凸凹を拾っているように思う。
  1. 2020/12/25(金) 20:22:27 |
  2. URL |
  3. momonger #-
  4. [ 編集]

三振王さん
 大代の干支は、屋外ですが人気なので密。
 残念ですが仕方ないですね。

momongerさん
 Ride with GPSは場所によって誤差に大小があります。
 多分ストラバの方が正確。
  1. 2020/12/26(土) 06:33:04 |
  2. URL |
  3. Mantraおやぢ #-
  4. [ 編集]

わたしもイノシシかと思いました。
あそこを登ったんですね~! スゴイです
  1. 2020/12/26(土) 10:34:04 |
  2. URL |
  3. ひな #-
  4. [ 編集]

来年の年賀状に使用しましたが、イノシシですか(笑)。
もう印刷しちゃった。
  1. 2020/12/26(土) 17:13:00 |
  2. URL |
  3. Mantraおやぢ #-
  4. [ 編集]

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Author:Mantraおやぢ
KLEIN MantraとReve、LOUSI GARNEAUのJEDIとWilierのZero9で自転車ライフを楽しんでいる前期高齢者です。
ポタリングの後の冷えたビールが楽しみ。(笑)

漁業・水産業の街、焼津市内でしがない勤め人をしています。

好物は、もちろん魚介類と般若湯。

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