暑さを避けて富士スバルライン

近場の早朝ライドだけでは飽きてしまうので、今日は高地ライドで富士スバルライン往復。
去年のように滝沢林道を上って、スバルラインの下りがよかったのですが、コロナ対策で滝沢林道は閉鎖中。

5時スタートで東名焼津IC～御殿場IC。
R138～東富士五湖道路須走IC～富士吉田IC～富士北麓公園。

スバルライン通行開始は7時ですが、富士北麓公園の駐車場は8時オープン。
去年デポした中の茶屋へデポするつもりで移動。
茶屋まで行く途中の道路脇に空き地があったのでデポ。

そんなこんなでスバルラインの料金所は7時4分。
5合目へは9時9分着。
殆んど人が居ない吉田口にびっくり。
時々荒れた路面があるので慎重に下り、10時にデポ地。

御殿場方面の渋滞を避けるため、富士ヶ嶺～芝川～楽座で東名～焼津IC。
自宅へは12時20分の帰還。


本日の走行距離　52キロ　シャワー後1泡＆昼食。




デポ地からの木陰の道。


料金所、7時3分。
200円を支払い登頂開始。


富士山が見えると止まって撮影。


一合目、7時32分。


二合目、7時50分。


樹海台から眺める青木ヶ原樹海。


三合目、8時10分。


大沢駐車場から眺める八ヶ岳方面は殆んど雲の中。


四合目、8時37分。


傘雲と富士山。


五合目到着は9時8分。


人がまばらな五合目は初めて。




標高2,305メートル。

夕方から呑み会があるのでボチボチ下りましょう。

富士北麓公園の駐車場が開いたからか、上ってくる自転車が多い。
女性チャリダーも沢山。


傘雲がとれた富士山。


八ヶ岳方面はやっぱり雲が多い。


もう一度樹海の森を撮ってデポ地へ。



今日のルート。


高地ライドは涼しくていいですね♪